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厲害了!看看中國有多少農民在造飛機

作者:滑翔國際 / 公眾號:UAV88888 發布時間:2019-04-05


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一邊面朝黃土背朝天地勞作,一邊用僅有的積蓄實踐著自己飛上藍天的夢想。他們,懷著一份感天動地的執著,駕著自己的夢想在藍天飛翔。
文盲造飛機:你沒聽說過?
曹正書,四川綿陽安縣永河鎮五泉村農民,文盲。1984年開始在自家簡陋的工棚里造飛機,先后造了10架飛機,皆折翼。但鄉親們都說,老曹的飛機總有一天會飛上天。“十多歲的時候,我做了個夢。夢中,我在一艙中行走,周圍的響聲和震動表明乘坐的既不是船,也不是車。向窗外望,發現自己置身空中,下面是麥田和村莊……”說起為什么造飛機,一造就是20年,曹正書總要提起小時候的這個夢。這個夢一烙就是50年。2003年12月9日,執著造飛機20載的曹正書走進四川大學,成為川大歷史上第一位受邀進校園與大學生座談的農民。
曹正書第六次試飛失敗,但他沒有一絲沮喪仍然固守夢想。
戴云峰,湖北公安縣農民,文盲。用土法造了一架飛機,現又在造另一架飛機。這位異想天開的飛機制造者,曾制造過“萬能升壓機”和“土空調”。
小學學歷造飛機:玄不玄?
張斗三,廣東潮陽關埠鎮農民,文化程度小學三年級。12歲制造蒸汽發動機,1995年動工制造飛機。1998年12月15日,一架以他和搭檔——廣東連州農民黃偉強的名字命名的“斗強三號”在陽江合山機場試飛成功,時速100公里,飛行高度可達3000米。2000年4月,再次到陽江合山機場試飛,因沒有飛機駕照,被機場工作人員婉拒,后經廣東電視臺與機場交換意見,最后允許低空飛行。2000年11月,帶著自制飛機參加珠海航展,試飛一舉成功,震驚了整個航展,成為航展上的另類明星。2001年2月8日,張斗三領到了由中國民航總局簽發的私用駕駛員執照,一些企業和社會團體開始有意向讓他駕駛自制飛機做商業性和公益性宣傳飛行。
農民張斗三帶來了自己制造的“土飛機”參加航展
宋明武,山東臨沂農民,小學四年級文化程度。1995年,僅憑畫報和電視上見過的飛機圖形,歷經5年制造出了一架飛機,多次試飛未獲成功。
鄭盛來,山西唐海縣農民,小學四年級文化程度。在“要是能有一架飛機噴灑農藥就好了,這樣既可以減輕農民的勞動強度,還可以為自己增加收入”的念頭下,開始了他的飛天夢。1999年春節期間,鄭盛來的直升飛機第一次(也是最后一次)試飛,螺旋槳沒轉動幾下,曲軸就斷裂了。2003年正月初三,老鄭和兒子鄭小雙“偷偷摸摸”試飛一架下單翼飛機,此次不僅曲軸折斷,連發動機和機身都報廢了。2004年春節前,鄭盛來試飛自己的新飛機。正當坐在駕駛艙里的老鄭嘗試著調穩飛機時,發動機突然冒出一股白煙,試飛再次失敗。2005年元旦前,心有不甘的老鄭再次試飛,雖然試飛的結果是傳動皮帶冒出白煙,飛機落回到冰面上,由于沒有減震,前輪爆裂,但當時飛機離開地面二三米高,雖只是一瞬間,但老鄭實現了自己的飛翔夢。
蘇道成,湖北省鄖西縣農民,小學文化程度。2001年5月1日,首次試飛以失敗告終。為了造飛機,他先后購買了8臺舊摩托車做試驗,并花去數千元訂購航天類書籍供學習用。2001年7月18日,蘇道成在第8次試飛中,飛機起火,眉毛被大火燒焦。
王清亮,吉林公主嶺響水鎮鳳凰坨村農民,小學文化程度。家境貧寒的他從小特別喜歡飛機,想當飛行員。18歲那年,他產生“自己造飛機”的念頭。2004年8月,開始造飛機。2005年元旦試跑成功,但就是飛不起來。首飛失敗,但22歲的王清亮仍夢想成功。他說:“我就想試一把,不用專業人員,不用圖紙,就靠自己的想象造飛機。這架飛機只要飛起一尺我也就成功了。”
王清亮造的飛行器試飛
王金瑞,山東滕州市東沙河鎮姜橋村農民,文化程度小學五年級。上小學三年級的時候,他看到村民們背著噴霧器在農田里噴灑農藥,并時常發生藥物過敏甚至農藥中毒的情景,感到十分震動,便萌生了將來開飛機噴灑農藥,減少危害的想法。1994年,王金瑞開始摸索設計起飛機來。1996年10月,一架名為“魯滕Ⅰ號”超輕型飛機,在姜橋村野外一個麥場上一條長約500米的修建中的公路上,在沒有任何試飛經驗、沒有任何安全保障措施的情況下,他駕駛著自己制造的飛機首次試飛成功。2001年7月,在“魯滕Ⅰ號”基礎上改進的“世紀ⅢC號”輕型飛機又組裝完畢,并再次試飛成功。
楊飛虎,寧夏西吉縣農民,小學文化程度。2000年,一年中共制造7架飛機,試飛均以失敗告終。2003年,第8架飛機“楊飛虎牌”終于成功飛上了天空。2005年1月6日,楊飛虎實現飛機“在空中短暫停留、倒擋”的夢想。至今,楊飛虎共造了12架飛機。
初中學歷造飛機:是不是哦?
劉亦兵,寧夏銀川市郊區紅花鄉北塔村農民,初中文化程度。1991年,劉亦兵造出自己的第一架飛機。至今,他已在自家小院里造出了9架輕型飛機。2005年6月3日,劉亦兵在銀川試飛。從上午9時到中午12時,他共飛了14個起落,在100米的高度飛行了51分鐘,其中還6次載著母親和朋友進行雙人飛行。2005年6月18日,再次試飛成功。2005年9月26日,劉亦兵將駕駛自己設計并親手組裝的飛機穿越寧夏。目前,他正抓緊訓練,以實現“中國農民第一飛”的夢。
劉亦兵駕駛小型飛機正在起飛
白仲金,甘肅省白銀市平川區農民,初中文化程度。2002年,制造的“甘肅神龍”號飛機試飛失敗。如今這架飛機變成了“三輪汽車”,不時有人看見白仲金駕駛著“甘肅神龍”號在平川區街頭巷尾的馬路上出沒。
高中學歷造飛機:有點巴譜了
譚成年,山東濰坊市奎文區農民,高中文化程度。他從小喜歡飛機和飛行。1998年,他借來有關資料,開始自己制造飛機。經過不斷嘗試,2005年他制造的第三架飛機——“成年二號”終于完工,并于8月16日借著當地一條尚未通車的新修公路進行了試飛。“成年二號”機身以鋁合金打造,發動機是從一架報廢的飛機上拆卸而來。因為擔心丈夫安全,妻子李玉鳳一直竭力反對譚成年試造飛機。8月18日是李玉鳳45歲的生日,譚成年便帶上她完成了30分鐘的“載妻飛行”。李玉鳳滿臉幸福溢于言表:“我收到了世界上最‘高貴’的生日禮物。”
張玉祥,甘肅省白銀市平川區共和鄉農民,高中文化程度。2001年4月,發生在我國海南島近海空領域,美國偵察機撞毀我軍用飛機的事件,使從小愛好航空知識的張玉祥產生了造飛機的強烈愿望。2004年9月1日,歷時3年,耗費8萬元,嘔心瀝血親手制造了一架飛機。第一次試飛,雖然無果而終,但這位執著的農家漢子堅信:不久,他將會駕著自己的“勞動號”飛機翱翔藍天。
飛機試飛失敗后,張玉祥在調試他的飛機
學歷不明的制造者:人數還多嗦!
王強,四川安縣清河鎮農民理發師。1997年,從小愛好機械的王強偶然間在一本雜志上看到有關農民造飛機的報道,萌發了自己動手設計、制造飛機的念頭。從2005年4月開始,王強親手設計、組裝飛機,三個月后,制造出第一架飛機。7月15日,王強終于將飛機推上了跑道,飛機沖出150米后,在離地一米左右的高度持續飛行了5秒。試飛成功!
鄭勝文,河北唐山唐海十農場農民。2005年2月1日,他與兒子一起,用老式達契亞汽車發動機作動力,用玻璃鋼做機體,硬是打造出一架飛機來。這是他們自己造的第4架飛機。第一架是直升機,失敗以后開始做帶機翼的飛機。目前這架飛機可以飛3米多高,但無法解決空中轉向、發動機抖動等技術難題。
于德金,吉林松原農民。小時候,他就有制造飛機的念頭。1983年,于德金用積攢的一部分積蓄,購買了一些材料,制造了一架滑跑飛機。1997年,經過多年的準備,于德金再次作出了制造飛機的決定。經過不斷的努力,于德金終于在2003年秋末造出了第一架直升飛機“A4-97”,目前仍處于改進階段。
于德金造直升機
左福益,湖南衡南縣向陽橋鎮農民,花費數十萬元資金,于2003年制造了一架飛機。
王永成,遼寧丹東市寬甸縣人。2000年,一個偶然的機會,王永成在大連星海廣場看到一場滑翔機表演,突發靈感:那滑翔機是3個輪子,如果換上4個輪子,再加上動力系統,不就既能在天上飛,又能在地上跑了嗎?從此他把全部精力、財力都用在造飛機上。經過無數次挫折,2004年,一架4輪陸空兩用樣機終于制造出來。目前,他的陸空兩用飛行器已獲國家專利。
易珍全,成都市個體醫生。2005年4月10日,在郫縣德源鎮花石村一條新修的石子路上試飛自己制造的“超輕型飛機”,雖然飛機只跑動了幾米,但為此耗費了近一年的精力并不惜關掉自己私人診所的易珍全稱:絕不放棄,直到上天為止!
易珍全正在自己制造的飛機試飛
此外,山西潞城農民侯雙茍、山東郯城縣農民宋學武、陜西寶雞農民張自立、浙江桐廬縣農民滕洪昌也曾經或正在用土法制造飛機。這些滿懷夢想、充滿活力與創新精神的農民,和他們能飛上藍天或不能飛上藍天的飛機一起,共同組成了一道鄉土中國獨特的風景線。孰是孰非,任世人評說。
牛哦,農民造潛艇
李玉明,湖北武漢蔡甸區農民,65歲,小學文化程度。他在一家皮鞋廠當過工人,酷愛發明創造。上世紀90年代初,因有多項發明創造被稱為“工人發明家”。2004年8月,李玉明出資3萬元,拿出自己申請成功的“潛水器”設計專利,回老家霞光村請人按照自己發明的專利的原理,制造潛艇模型。10月1日,李玉明買回幾噸生鐵,開始指揮3名農民造潛艇。11月,幾個農民手工造出的潛艇成型了,因為用的都是生鐵,潛艇銹跡斑斑,長5米,高約2米,重約1.5噸,形狀像一條大魚,頭尾分別用白色油漆畫著眼睛和尾巴,腹部上寫著四個大字:“霞光一號”。造潛艇耗資9萬多元,資金全部是借來的,其中4萬元還是借的高利貸。如今造潛艇失敗后,李玉明債臺高筑,幾近傾家蕩產,但李玉明仍執著不休,發誓要造第二艘潛艇。
神哦,農民造機器人
吳玉錄,北京通州譫縣鎮馬務村農民,小學文化程度。他從小就愛鼓搗玩具,是當地小有名氣的“發明家”。在他屋里擺滿了大大小小的“機器人”和一些小發明。“機器人”一共有五個,吳玉錄分別按照“出生”順序給它們起了名字:吳老大、吳老二……一直到吳老五。每個“機器人”各有專長,吳老二會跳,會爬墻的是吳老三,但功能最多的還是今年6月20日“出生”的吳老五。吳老五的身高不到一米,全身布滿齒輪、電線和鐵絲,由8個電機和16路遙控幫助它完成倒茶、點煙、取物、刷碗等10項作業。
暈哦,農民造飛碟
杜文達造飛碟
杜文達,安徽省宿洲市蕭縣農民,39歲,初中文化程度。在小學五年級時,得到一本《飛碟探索》雜志,引起了他對碟形飛行器的濃厚興趣。2004年9月,40多個父老鄉親賣牛賣房集資50萬元,在杜文達的帶領下,成立了環宇飛碟科技有限研究所搞起他的飛碟研究。他說,飛碟的飛行原理是利用飛碟上下的氣壓差所造成的升力將飛碟升上天,它優于現在所有的飛行器。可惜的是,去年初飛碟第一次試飛沒能成功,但他沒有灰心,他相信飛碟總有一天能上天。
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內容來自:私人飛機
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